車銑復(fù)合加工中心設(shè)備包括床身、主軸、送料機(jī)構(gòu)等機(jī)器部件。由于數(shù)控機(jī)床是高精度、高生產(chǎn)率的自動(dòng)化機(jī)床，與傳統(tǒng)的普通機(jī)床相比，應(yīng)具有更好的剛性和抗振性，相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦系數(shù)要小，傳動(dòng)部件之間的間隙要小。應(yīng)該很小。 變速箱和傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

精密車銑機(jī)床如何減少摩擦誤差？車銑復(fù)合車床采用滾動(dòng)導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌、氣靜壓導(dǎo)軌或磁懸浮導(dǎo)軌，減少系統(tǒng)摩擦，減小動(dòng)靜摩擦差，提高進(jìn)給系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能。但是，使用高性能導(dǎo)軌會(huì)大大增加機(jī)器的成本。

數(shù)控車床提高了伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的位置環(huán)、速度環(huán)和電流環(huán)的剛性。當(dāng)出現(xiàn)摩擦誤差時(shí)，可將小誤差信號(hào)及時(shí)、適當(dāng)?shù)卣{(diào)整為電機(jī)驅(qū)動(dòng)電流。然而，高剛度很容易引起系統(tǒng)振蕩。減少伺服驅(qū)動(dòng)器各控制回路的控制周期，也有利于提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度。但是，減少控制周期需要具有更高硬件性能的數(shù)控設(shè)備。

精密車銑復(fù)合機(jī)床的數(shù)控裝置會(huì)不時(shí)讀取各軸的背隙值，對(duì)坐標(biāo)位移指令值進(jìn)行補(bǔ)償修正，并根據(jù)要求將車床準(zhǔn)確定位在所需位置，因此以消除或減少加工零件的反向偏差。精度的影響。

對(duì)于半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控車床，車床的定位精度和重復(fù)定位精度受反向偏差的影響，進(jìn)而影響加工零件的加工精度。對(duì)于這種情況下的誤差，可以采用補(bǔ)償方法來補(bǔ)償反向偏差，降低加工零件的精度誤差。如今，我國機(jī)械加工行業(yè)中很多數(shù)控車床的定位精度都超過了0.02mm。這種車床一般沒有補(bǔ)償功能。在某些情況下，車銑復(fù)合加工的單例可以以編程方式實(shí)現(xiàn)元定位，明顯反沖。